Капельная подача печного топлива, отработанного масла, отработки

Капельная подача топлива в самодельную отопительную горелку на отработке. (10+)

Самодельная автоматическая отопительная горелка на отработке - Капельная подача топлива (отработки)

Оглавление :: Поиск

Подача топлива в горелку

Это была одна из самых сложных проблем - обеспечить капельную подачу топлива. Сама горелка не чувствительна к твердым примесям в масле, но капельный механизм очень чувствителен. Проблема решилась так. На нижний конец заборного шланга я установил масляный фильтр от автомобиля, обеспечивающий полную фильтрацию (бывают фильтры с частичной фильтрацией, но они нам не подойдут). У фильтра резьба метрическая. Найти подходящий патрубок, чтобы на него навинтить фильтр мне не удалось. Но я взял штуцер подходящего диаметра, надел на него кусок шланга из маслостойкой резины и просто туго засунул его в отверстие фильтра. Фильтр надо регулярно, раз в месяц, менять.

В качестве масляного насоса использую бензонасос высокого давления от инжекторной Волги ГАЗ 3102-40I. Ему тяжеловато вращаться с маслом внутри, но это компенсируется тем, что на выходе практически нет избыточного давления. В инжекторе на выходе более 3 атмосфер. В общем, в процессе испытаний насос показал себя отлично. У него только один недостаток, он слишком производительный. Но с этим удалось легко справиться. Решение показано на схеме. Собрана конструкция из двух полудюймовых тройников, трех штуцеров, ниппеля и куска шпильки (стержень для регулировки).

Теперь насос накачивает ровно столько масла, сколько помещается в конструкцию с учетом нахождения в ней стержня, до выхода обратки. Все остальное масло стекает обратно.

На нижний штуцер одет кусок медицинской капельницы с зажимом для регулировки скорости капания. Из него масло капает в открытую воронку. Скорость капания надо отрегулировать так, чтобы горелка устойчиво горела, но не коптила. Чем меньше масла, тем лучше сгорание, но может начать погасать пламя. Регулировка зависит от вязкости, температуры и свойств топлива. Так что, если топливо меняется, то требуется новая регулировка. Масло должно быть комнатной температуры (10 - 20 гр.), иначе оно капать не будет.

Петля трубки перед горелкой заполняется маслом и образует гидравлический запор, препятствующий выходу воздуха от компрессора через этот патрубок. Воронка, в которую капает масло, должна быть открыта, чтобы исключить влияние давления в горелке на скорость капания. Воронка должна быть на такой высоте, чтобы уровень масла при включенном воздушном компрессоре и отсутствии подачи отработки стабилизировалось на самом дне воронки. Воронку я сделал из пустой пластиковой бутылки из-под питьевой воды. Отрезал донышко, а в горлышко вклеил штуцер. Только вклеивать штуцер надо маслостойким клеем. Я сначала вклеил моментом. Момент моментально растворился от масла. Подойдет, например, поксипол.

Работа горелки на отработке

Горелка работает следующим образом: Воздушный компрессор включен постоянно. Термостат при понижении температуры включает свечу накаливания на 30 - 40 секунд и топливный насос на 4 секунды. Свеча разогревается до 1000 градусов. Нужный объем отработки набирается в контейнер, образованный двумя тройниками. Масло начинает капать и постепенно поступать в камеру сгорания, где уже сильно нагрелась свеча. Масло загорается, горелка включается. Бензонасос и свеча выключаются, а горелка продолжает гореть, пока не кончится масло в контейнере.

Регулировочный стержень определяет, какой объем масла будет в контейнере, и сколько времени будет гореть горелка за один пуск. Нужно установить его так, чтобы за время горения горелки вода в котле нагревалась на 13 - 17 градусов. Для моего котла и моей горелки это происходит за 5 минут горения. Я сделал этот стержень из шпильки, надел на нее большую шайбу, чтобы эта шайба не пролазила в тройник, закрепил гайкой и положил сверху на тройник. Поворачивая гайку, можно регулировать глубину расположения стержня и объем контейнера для масла.

Устройство автоматики блокирует запуск горелки на время, большее, чем время полного прогорания масла в контейнере. Горелка должна полностью прогореть, очиститься, погаснуть и немного остыть, прежде чем автоматика включит ее снова.

(читать дальше...) :: (в начало статьи)

Оглавление :: Поиск

К сожалению в статьях периодически встречаются ошибки, они исправляются, статьи дополняются, развиваются, готовятся новые. Подпишитесь, на новости, чтобы быть в курсе.

Если что-то непонятно, обязательно спросите!
Задать вопрос. Обсуждение статьи. [8] сообщений.

Усовершенствованная автоматическая горелка на отработке Сделаем надежную отопительную горелку на отработке самостоятельно. Самодельный отопитель на отработанном масле. Читать дальше...

Здравствуйте, очень интересное решение для отопление загородного дома, тем более в северных местах. Напишите свой телефон. Я вам перезвоню. Очень много есть у меня вопросов. Я собираю аналогичную. Могу прислать фотографию. Спасибо Читать ответ...

Где можно купить такой котел? Читать ответ...

На сколько хватает 50-ти литрового пропанового баллона? Читать ответ...

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, если изготовить по Вашим эскизам горелку, то не понятно: как будет распространяться фронт пламени. Судя по эскизу, показанному в статье - фронт пламени находится прямо перед дверкой котла. Или я, чего-то не понял. Подскажите. Я стою перед дилеммой - какой котел выбрать и какую горелку. Котел, однозначно на отработке. Заранее, благода Читать ответ...