Кожаный, войлочный, велюровый самодельный подшипник. Сделать своими руками. Самостоятельно, самому. Опыт

Как сделать кожаный или войлочный подшипник самому? Практический опыт (10+)

Самодельный кожаный или войлочный подшипник

Оглавление :: Поиск

Я изготовил тележку для транспортировки газовых баллонов. Однако колеса, которые я купил для тележки, оказались с игрушечными подшипниками. Вообще в тележке нагрузка на колеса не превышает 10 кг, но подшипники рассыпались на второй день. Я собрал материалы и решил попробовать изготовить классический кожаный подшипник. Такие подшипники повсеместно применялись в телегах до того, как стали доступны металлические. Опыт оказался успешным. Потом я пробовал делать такие подшипники на основе кожи, велюра, войлока для других целей. Получается неплохо.

Схема, чертеж кожаного / войлочного велюрового подшипника

На схеме приведены два варианта подшипника. A1 - ось, A2 - кожа, замша, войлок или хлопчатобумажная ткань (бумазейка), A3 - втулка, A4 - болты с гайками, A5 - шайбы, A6 - металлические скобы

В первом варианте кожа или другой подходящий материал запрессовывается во втулку, смазанную клеем (чтобы исключить проскальзывание). В центре устанавливается ось, смазанная нейтральной смазкой, например, вазелином или свиным салом. Скольжение должно происходить именно между осью и кожей.

Во втором варианте две полоски кожи или другого материала накладываются над и под смазанную осью и стягиваются скобами. Скобы при закручивании гаек на болтах за счет давления шайб искривляются и фиксируют кожу и ось.

На своей тележке я применил первый вариант.

Устройство подшипника на первый взгляд простое, но есть несколько тонкостей.

Какой материал прокладки подшипника выбрать?

Выбор материала зависит от нагрузки и интенсивности эксплуатации. Если боковая нагрузка большая (Вы делаете подшипник для телеги или тачки), то понадобится прочная кожа. Если предполагается активная эксплуатация, но нет слишком большой боковой нагрузки, то лучше использовать войлок, велюр или х/б ткань. Дело в том, что кожаный подшипник довольно тяжело смазывать. Часто для этого его вообще приходится разбирать. Тканевый или войлочный подшипник смазать очень легко. Достаточно капнуть на него немного нейтрального жидкого масла, например, растительного.

Подготовка оси

Подготовка оси - главный секрет. Ось должна быть подготовлена так, чтобы не повредить довольно нежный материал прослойки. Даже кожа легко может пострадать от малейшего заусенца на металлической оси. Ветошь протрется вообще моментально. Раньше в качестве осей телег использовались прочные круглые деревянные черенки. Дерево - неплохой материал для таких осей, так как его довольно легко отполировать, и он довольно мягкий, так что дополнительно полируется в самом подшипнике о кожаную прокладку.

Если ось у Вас металлическая, то есть два пути. Во-первых, можно надеть на ось пластиковую трубку. Пластик скользкий и довольно мягкий. Я именно так и поступил в своем случае с тележкой для баллонов. Во-вторых, можно отполировать саму ось. Для этого ось сначала шкурят мелкой шкуркой, а потом полируют пастой ГОИ. Можно аккуратно, чтобы не сделать еще больших повреждений оберните ось несколькими слоями бумаги или ткани, зажать ось в патрон токарного станка или дрели, включить, и прижать ветошь с пастой к оси. Будьте только очень осторожны, не повредите руки.

Второй способ я применял для ремонта малогабаритного электродвигателя.

(читать дальше...) :: (в начало статьи)

Оглавление :: Поиск

К сожалению в статьях периодически встречаются ошибки, они исправляются, статьи дополняются, развиваются, готовятся новые. Подпишитесь, на новости, чтобы быть в курсе.

Если что-то непонятно, обязательно спросите!
Задать вопрос. Обсуждение статьи.